La sedia era utilizzata per valutare quali sollecitazioni era in grado di sopportare il sistema vestibolare , simulando le condizioni che si sarebbero dovute affrontare durante gli avvitamenti in quota. Foto d'epoca.

La sedia era utilizzata per valutare quali sollecitazioni era in grado di sopportare il sistema vestibolare , simulando le condizioni che si sarebbero dovute affrontare durante gli avvitamenti in quota.

Nacque probabilmente come un riesame delle caratteristiche del simulatore “ Bleriot”. E’ composto da un seggiolino, una pedaliera e un volantino, con intorno un telaio di legno basculante che permette oltre al rollio e al beccheggio anche la simulazione dell’imbardata. Foto d'epoca.

Nacque probabilmente come un riesame delle caratteristiche del simulatore “ Bleriot”. E’ composto da un seggiolino, una pedaliera e un volantino, con intorno un telaio di legno basculante che permette oltre al rollio e al beccheggio anche la simulazione dell’imbardata.

L’istruttore seduto al tavolo mandava dei comandi facendo accendere delle luci colorate sul pannello dello sfondo e il candidato doveva muovere la leva di legno davanti alla quale era seduto seguendo queste indicazioni. Tramite dei collegamenti elettrici e utilizzando il cronoscopio di Hipp l’istruttore poteva controllare il tempo impiegato e l’esattezza della manovra operata. Foto d'epoca.

L’istruttore seduto al tavolo mandava dei comandi facendo accendere delle luci colorate sul pannello dello sfondo e il candidato doveva muovere la leva di legno davanti alla quale era seduto seguendo queste indicazioni. Tramite dei collegamenti elettrici e utilizzando il cronoscopio di Hipp l’istruttore poteva controllare il tempo impiegato e l’esattezza della manovra operata.

Questo apparecchio, ideato da Gino Galeotti, serviva a testare il grado di attitudine allo sforzo muscolare degli aspiranti piloti. Foto d'epoca